Der psychische Effekt bei den Fahrern ist wohl ungemein groß, doch bringen diese Zusatzmittel auch dem Motor etwas? Diese Tatsache ist äußerst umstritten. Letztenendes ist dies wohl eher eine Glaubensfrage.

Additive gibt es in verschiedenen Ausführungen auf dem Markt. Die einen versprechen eine bessere Verbrennung, die anderen mehr Topspeed oder mehr Beschleunigung. Die Liste der Versprechen ist recht lange. Vielleicht bringt dies oder jenes Additiv mehr Leistung, denn darum geht es fast immer, diese Tatsache möchten wir hier nicht bestreiten. 

Die großen Mineralölkonzerne, also die Firmen von denen wir unser Benzin beziehen, argumentieren natürlichen gegen diese Wundermittel. Die notwendigen Additive seien sowieso schon im Kraftstoff enthalten. Was auch stimmt. Im Benzin sind bereits Mittel wie Antiklopfmittel, Korrosionsinhibitoren, Vereisungshemmstoffe, Alterungsstabilisatoren, Verbrennungsverbesserer,... enthalten. Deshalb wendet man zwangsläufig sowieso schon Zusatzstoffe in seinem Motor an. Natürlich muss man beachten, dass es im ureigenen Interesse der Riesenkonzerne ist, Additive kleiner Hersteller zu verdammen. Die Großkonzerne selbst arbeiten ja momentan an diversen Wunderbenzingemischen, z.B. V-Power, Ultimate,... und wie sie alle heißen. Die Versprechen klingen ähnlich denen aus dem Additivlager. 

Natürlich sind auch alle Rezepturen streng geheim. Ist ja klar. Im Bereich der Zusatzstoffe gibt es allerdings viele schwarze Schafe. Die Anwendung deren Mitteln schadet dem Motor oft mehr als das es etwas bringt. Also bitte nicht blind Additive reinkippen. Der Gedanke - es schadet ja sicherlich nix - kann falsch sein. Deshalb ist es eventuell ratsam nur Additive von Markenherstellern zu verwenden, die eine ordentliche Entwicklung betreiben und ihre Mittel ausführlichst testen.

Im Endeffekt liegt es an jedem selbst ob er Additive einsetzt oder nicht. Eines steht aber fest! Zwingend angewendet werden müssen diese Mittelchen definitiv nicht.