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CPI Aragon 125


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Das Preis-Leistungsverhältnis stimmt beim Aragon. Besonderes Plus, er besitzt von Werk aus einen Edelstahl Auspuff. Also kein rosten mehr. Des Weiteren ist der Seitenständer verchromt und am Roller 130 Edelstahlschrauben verbaut, die Qualität ist insgesamt gut. Er lässt sich munter manövrieren, der Geradeauslauf ist aber nicht optimal. Unterm Sitz ist Platz für einen Helm. Das Modell ist ein günstiger Viertakt 125er im sportlichen Look, er ist aber kein gnadenloser Sportler.

Der Roller ist in den Farben Dunkelblau, Hellblau/Gelb, Silber/Rot, Rot/Weiss zu haben. 

 

Motor 1 Zyl. 4-Takt
Leistung kw/min 5,6 kW/7,6 PS bei 8250/min 
Kühlung luftgekühlt
Antrieb Variomatik
Starter Elektro- und Kickstarter
Fahrwerk Telegabel, Triebsatzschwinge, 1 Federbein
Bremse vorne Ø in mm Inoxscheibe 190
Bremse hinten Ø in mm Trommel 130
Reifen vorne 120/70-12
Reifen hinten 130/70-12
Tankinhalt 8 l
Länge x Breite x Höhe (mm) 1790 x 650 x 1145
Sitzhöhe
780 mm
Auspuffsystem Rostfreier Edelstahlauspuff (Racing Ausführung)
Serienausstattung 2 Rückspiegel, Zentrales Zünd-, Lenk- und Sitzschloss,  versperrbarer  Tankschnellverschluss, Digitalarmatur , Gepäckhaken, Haupt und  Seitenständer, Halogen H4 Scheinwerfer, Fern- und Abblendlicht, LED   Blinker, Aluminium Felgen,  Gepäckträger
Farben Dunkelblau, Hellblau/Gelb, Silber/Rot, Rot/Weiss
Zubehör Windschild, Topcase




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